欧美日韩色综合一区二区,成人欧美一区二区三区在线观看,九一精品国产综合久久久,国产欧美日本AⅤ精品

產(chǎn)品展示
PRODUCT DISPLAY
產(chǎn)品展示您現(xiàn)在的位置: 首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 汽車(chē)磅秤 > 數(shù)字式汽車(chē)磅秤 >瑞麗無(wú)人值守汽車(chē)衡 防爆地磅

瑞麗無(wú)人值守汽車(chē)衡 防爆地磅

產(chǎn)品型號(hào):

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品價(jià)格:

更新時(shí)間:2024-08-12

簡(jiǎn)要描述:

瑞麗無(wú)人值守汽車(chē)衡 防爆地磅
10-200噸汽車(chē)磅秤銷售規(guī)模廣至: 華北、東北、華東、中南、西南、西北等全國(guó)各地區(qū)。

在線咨詢 點(diǎn)擊收藏
瑞麗無(wú)人值守汽車(chē)衡 防爆地磅
品牌XIANG CHUAN/香川類型防爆地磅
最大稱量15000kg

瑞麗無(wú)人值守汽車(chē)衡 防爆地磅

 

標(biāo)準(zhǔn)配置:  

1、高強(qiáng)度整體秤臺(tái)(分段式)

2、高精度橋式數(shù)字稱重傳感器

3、香川D2002系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表(自帶打印機(jī)

4、數(shù)字式全不銹鋼防浪涌接線盒     .
                     

     選配:    

         1、防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
         2、打印機(jī)(松下P1121針式票打印機(jī))
         3、大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸)
         4、稱重管理軟件
         5、防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源、

功能特點(diǎn)
     
3.1解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題
       模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍。
具有*的防潮防腐能力

主要特點(diǎn):數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體,具有*的防水,防潮,防腐能力,防護(hù)等級(jí)IP 68。適用于各種惡劣的工作環(huán)境。
數(shù)字傳感器具有防雷擊設(shè)計(jì),在多雷區(qū)域安裝時(shí)特別重要。
           3.2解決偏載溫度影響問(wèn)題

數(shù)字式電子汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。

3.3解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題

當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。
無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率

 

數(shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。 

瑞麗無(wú)人值守汽車(chē)衡 防爆地磅

留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細(xì)地址:

  • 補(bǔ)充說(shuō)明:

  • 驗(yàn)證碼:

    請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果(填寫(xiě)阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7
聯(lián)系方式
  • 電話

    021-51876793

  • 傳真

    021-51693792

在線交流
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |